
新款揽胜更换柴油滤清器
新款揽胜(L460平台)搭载的3.0升直列六缸柴油发动机在多数市场已停产,但存量的2.0升四缸柴油版本仍有不少车主在运营。柴油滤清器建议每2万公里或每年更换一次,逾期不换的后果不只是启动困难——滤纸堵塞后杂质直接进入高压共轨系统,喷油嘴卡滞...

新款揽胜(L460平台)搭载的3.0升直列六缸柴油发动机在多数市场已停产,但存量的2.0升四缸柴油版本仍有不少车主在运营。柴油滤清器建议每2万公里或每年更换一次,逾期不换的后果不只是启动困难——滤纸堵塞后杂质直接进入高压共轨系统,喷油嘴卡滞...