小晋矿用车吊耳是井下运输车辆起吊、转移和检修时的关键受力部件，常见配件包括吊耳本体（铸钢或锻钢材质）、高强螺栓（8.8级及以上）、连接销轴、开口销、防脱卡扣、垫圈以及吊耳座板。吊耳本体按承载需求一般分为半圆形和U型两种，半圆形多用于整车整体吊装，U型则更常见于局部组件的临时悬挂。座板通过螺栓与车架或油箱托架固定，垫圈和防脱卡扣的作用是防止振动环境下螺栓松脱，这一点在井下高粉尘、高湿度的工况中尤其重要。
选型时首先要确认矿用车的整备质量和最大起吊载荷，吊耳的安全系数通常不低于5倍，即额定工作载荷的五倍才允许投入使用。材质方面，井下环境要求优先选用符合MT/T 1099标准的矿用隔爆型配套件，吊耳本体若为锻造工艺，其内部组织致密，抗疲劳性能优于铸造件。连接销轴的表面硬度一般要求在HRC48以上，配合开口销形成双重防脱。实际采购中，部分厂家只提供吊耳本体而螺栓、销轴需另行匹配，建议在询价时明确是否包含全套紧固件。
日常维护方面，每次起吊作业前应目视检查吊耳表面有无裂纹、变形或异常磨损，重点观察焊缝连接处和销轴孔壁。若吊耳出现锈蚀剥落超过原壁厚的10%，或销轴转动时出现卡滞异响，应立即更换而非修补继续使用。矿用防爆区域还要求所有金属配件表面不得有火花产生，因此建议选用镀锌或达克罗涂层处理，避免摩擦时产生热火花。定期检查记录应纳入矿车检修台账，配合井下设备点检制度执行，降低因配件疲劳断裂导致的坠落事故风险。
