小晋矿用车长期运行在高粉尘、高冲击、含瓦斯的环境中，配件损耗快、更换频繁。很多维修人员和车队管理者在实际操作中遇到的第一道难题，不是技术本身，而是矿用车配件名称叫不准、认不全。配件名称混乱会导致采购下单出错、库存积压、甚至装错件引发安全事故。搞清配件名称的规范叫法，是做好矿用车后勤保障的前提。
矿用车的配件体系大致可分为动力总成、底盘传动、行走制动、液压辅助和电气控制五大块。动力总成方面，常见的有柴油发动机总成、涡轮增压器、中冷器、空气滤清器（矿山常用干式旋流+纸质复合滤芯）、机油滤清器、燃油预滤器等。底盘传动包括变速箱、分动箱、驱动桥、差速器、半轴、轮毂总成等，其中矿用车驱动桥多为重载结构，主减速器和轮边减速器是高频更换件。行走制动系统涉及轮胎（通常用工程子午线胎，规格如16.00R25、23.5-25等）、制动鼓、制动蹄片、液压制动总泵和分泵、驻车制动拉线等。液压系统常见件有液压油缸、油封、高压油管、滤芯、冷却器等。电气控制部分则包括蓄电池、启动马达、发电机、线束、开关面板等。
矿用车的电气配件有其特殊性，必须符合”矿用防爆”和”矿用隔爆”标准。依据GB 3836系列标准，矿用隔爆型电气设备外壳能承受内部爆炸而不传爆到外部环境，铭牌上标注”Ex d”即代表隔爆型。矿用车上常见的隔爆件包括隔爆型照明灯、隔爆型接线盒、隔爆型控制开关、隔爆型启动按钮等。采购时必须确认产品具有煤矿安全标志（MA认证），合格证上标注的防爆等级需与矿井瓦斯等级匹配。例如，使用在含有瓦斯或煤尘爆炸性混合物的矿井中，电气配件至少需达到矿用隔爆型（Ex d I Mb 或 Ex d IIB Mb）的防护等级。
在实际维修和采购中，建议做一份本车队常用配件的名称对照表，注明中文名称、英文缩写、原厂件号、常用替代品牌，以及对应的隔爆等级和MA证书编号。配件到货后逐一核对铭牌参数，特别是防爆标识和接口尺寸，避免因型号接近但标准不同导致的安装隐患。矿用车配件名称的规范化，本质上是对安全和效率的双重保障。
