小晋徐工矿用运输车主要覆盖XDR80、XDR90等型号，工况下高负荷运行，配件磨损率远高于公路车型。选配件时首先要区分矿用防爆与矿用隔爆两类认证标准——防爆件适用于存在煤尘、瓦斯混合物的井下环境，隔爆件则针对电气设备外壳承受内部爆炸而不引燃外部介质的要求。采购时务必核对MA标志及防爆合格证编号，没有这两项标识的配件不能下井使用。
日常更换频率最高的几类配件分别是：轮胎（常用规格29.5R25和33/25R25）、制动鼓与摩擦片、液压油管及接头、散热器芯体、空气滤清器、燃油滤清器。以康明斯ISG12发动机为例，机油滤清器建议每250小时更换，燃油预滤器每500小时清洗一次，液压系统每2000小时做一次油品检测。制动系统方面，XDR系列多采用多回路气液联动制动，制动阀总成和制动气室的密封件属于易损件，建议备货周期按3个月用量准备。
电气系统是矿用车最容易出问题的环节。井下环境潮湿、粉尘大，接线盒密封胶条老化后容易导致短路风险。建议定期检测蓄电池内阻（低于0.5mΩ需更换），充电机电流调节器输出偏差超过额定值10%时应做校准。照明灯具必须使用符合GB3836标准的矿用LED防爆灯，色温选3000K暖白，照度不低于20000流明，灯罩材质选钢化玻璃而非塑料，耐冲击等级至少IK08。
液压系统是矿用车的核心传动部件。徐工矿用车多采用全液压传动或液力机械传动，油泵、马达、阀组的油液污染度要控制在NAS 9级以内。滤芯堵塞报警后不要立即停机，但应在24小时内更换；液压油出现乳化或变色必须整箱更换，不能简单添加新油混合使用。变速箱油温长期超过100℃时，检查散热风扇和油道是否堵塞，避免高温导致阀片磨损加剧。
