小晋矿用车长期在粉尘大、落差大的工况下作业，配件损耗比普通公路车快得多，提前摸清北骏矿用车配件的组成，能减少停机时间。北骏矿用车配件大致可以归为四大块：传动与行走系统、液压系统、制动与安全系统、电气与照明系统。传动部分包括变速箱总成、传动轴、差速器壳、半轴及万向节等，这些部件承受的是持续高负荷扭矩，磨损后齿面间隙会迅速变大，需要定期检测。行走部分的核心是轮边减速桥，北骏多采用单级或两级减速结构，常见替换件有轮毂总成、半轴齿轮、行星齿轮及油封。
液压系统是矿用车区别于普通自卸车的关键。液压举升缸、分配阀、液压油泵以及高压胶管属于高频更换件。举升缸密封件在满载反复升降后容易出现内泄，表现为货箱下降速度变快或无法举升到位，此时更换活塞密封圈即可恢复，不必整体换缸体。分配阀的阀芯和阀杆导向套也属于易损点，阀芯卡滞会直接影响卸料时序。液压管路连接处建议使用卡箍固定，减少接头松动带来的渗漏。
制动与安全方面，北骏矿用车多采用气刹配合驻车制动结构。空气压缩机组件、储气筒、制动气室、制动阀是主要配件。储气筒的放水阀和减压阀如果长时间未清理，水汽会腐蚀阀体内部，导致制动压力不稳。轮毂内的刹车片与制动鼓间隙也需要定期检查，间隙过大会造成制动力不足，过小则会产生抱死风险。
电气与照明系统涉及矿用隔爆和矿用防爆要求。井下或半封闭矿区的矿用车，其灯具必须取得矿用防爆或矿用隔爆认证，常见型号为隔爆型顶灯和侧灯。蓄电池组、充电机、继电器、线束及保险丝盒属于常规更换范围。需要特别注意的是，更换矿用隔爆灯具时，不能自行拆解隔爆面，必须整体更换，否则无法通过煤矿安全监察部门的检查。北骏矿用车的电气接口多采用航空插头，密封等级较高，日常维护中只需检查插头锁紧机构是否到位，避免水汽进入。
在实际采购和储备时，建议按使用频次分级备货：液压密封件、刹车片、空滤、机油滤清器属于季度级消耗，可以常备库存；变速箱、差速器等大件则根据里程或异响情况按需更换。配件来源上，优先选择北骏原厂件或具备矿用产品安全标志（MA标志）的合规供应商，避免因非认证配件导致验收不合格或安全隐患。
