小晋内蒙古煤矿多分布于鄂尔多斯、锡盟、呼伦贝尔等地，井工矿运输长期依赖矿用隔爆型柴油机车。其核心原理是”隔爆”——通过高强度外壳将发动机燃烧产生的高温燃气与井下含瓦斯环境隔离。按GB 3836系列标准，此类机车需达到Ex d I Mb防爆等级，外壳承压、接合面间隙、温度组别等指标均有明确限定。
鄂尔多斯矿区井下温度可低至零下15摄氏度，粉尘浓度大。防爆柴油机车的燃油系统须加装静电接地装置，排气温度控制在150℃以下，排气口接向专门风筒或巷道高风侧。司机室采用密封结构，通风经净化处理。常见牵引力在200至300千牛之间，适用1200毫米或1435毫米轨距。
实际使用中矿方需重点关注三项：一是防爆面检查，隔爆接合面粗糙度和间隙磨损超标必须更换；二是燃油品质，井下柴油闪点不低于60℃，内蒙古冬季需符合低温启动要求；三是制动系统维护，井下坡道对制动距离要求严格，气制动和盘形制动不可松懈。机车进出井口须完成瓦斯浓度检测，回风侧浓度不超过0.75%方可运行。
选车时应优先选择具备煤矿矿用产品安全标志（MA标志）的产品，核实防爆合格证有效期，并考察厂家在内蒙古的售后服务能力。井下运输环境恶劣，配件供应和维修响应速度直接影响生产连续性，选择有本地化服务网络的供应商更为稳妥。
