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防爆柴油机组成

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防爆柴油机是煤矿井下动力设备,其核心构造与普通柴油机有本质区别,关键在于所有零部件的矿用防爆与隔爆设计。整机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、进排气系统及防爆装置七大模块组成。机体部分通常采用铸铁或球墨铸铁铸造的缸体与缸盖,内部加工有气缸孔,外部预留冷却水套通道,曲轴箱底部设有油底壳用于储存润滑油。

曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴及飞轮,活塞顶面经过特殊处理以适应井下高温高压工况,连杆小头与活塞销配合处设有铜合金衬套降低摩擦。配气机构采用顶置式气门结构,进排气凸轮轴的相位经过精确匹配,确保在井下高浓度瓦斯环境中仍能稳定完成进气、压缩、做功、排气四个冲程。燃油供给系统包含高压油泵、喷油嘴和燃油滤清器,喷油压力一般维持在200MPa以上以保证雾化质量。

润滑系统由机油泵、油道、集滤器和油冷却器组成,机油通过强制循环润滑各运动副。冷却系统分为水冷和风冷两种,水冷式通过散热器和循环水泵控制水温在75℃至95℃之间。进排气系统的防爆处理是矿用隔爆柴油机的关键所在:排气侧必须安装阻火器,利用金属丝网或波纹板将排气温度降至150℃以下,防止引燃瓦斯;进气侧设置空气滤清器防止煤尘进入。此外,防爆阀安装在曲轴箱上,当缸内发生爆燃时可瞬间泄压,避免壳体破裂。启动系统多采用气动或电动方式,电气部分需满足ExdⅡBT4防爆等级要求,所有接线腔体采用隔爆型结构。

防爆柴油机组成 - 实拍图1 防爆柴油机组成 - 实拍图2



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