矿用隔爆型柴油机的防爆柴油机启动操作与普通柴油机有本质区别,因其运行环境多为高瓦斯、煤尘的井下空间,任何一步都不能出错。打火前首先要检查燃油系统:确认柴油箱液位不低于四分之三,排除油箱到喷油泵之间的空气,必要时手动转动油泵手泵至油流顺畅。其次是冷却系统——检查水箱水位,若环境温度低于5℃需加注防冻液或开启预热装置,防止缸体冻裂。蓄电池电压应维持在24V以上,低于此值须先充电再启动,否则起动机扭矩不足,反复强行打火会烧毁电机。
正式启动时,将供油开关置于”供油”位置,确认排气制动阀已关闭、进气阀开启。按下启动按钮或拉动启动手柄(机械启动机型),起动机带动飞轮旋转。冷机状态下通常需要3到5次尝试才能着车,每次启动间隔不少于10秒,避免起动机过热。一旦听到”突突”声并伴有轻微振动,说明缸内已建立稳定燃烧,此时立即松开启动按钮,将供油开关调至怠速位置,让空滤器上的安全阀缓慢泄压,防止回火引燃管路中残余气体。
启动后不要急于挂挡,先让柴油机怠速运转3到5分钟,观察机油压力是否达到0.2MPa以上、水温是否逐步上升。矿用隔爆柴油机外壳上的温度传感器需确认壳体温度不超过规定限值。若三次启动仍未着车,应停止操作,检查喷油嘴是否堵塞、高压油管是否泄漏、防爆壳体密封是否完好,排除故障后再试。切忌长时间连续打火,以免产生电火花或机械过热引发燃爆事故。


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