实心轮胎的加工流程始于原料裁切与混合。橡胶厂通常采用天然橡胶与合成橡胶(如丁基橡胶、丁苯橡胶)按比例配比,加入炭黑、硫化剂、防老剂等辅料,在密炼机中高温混合均匀。矿用场景下,配方会额外增加耐磨与耐油成分,以适应井下潮湿、多粉尘的恶劣环境。裁切后的橡胶板经压延工序形成厚度均匀的帘布层,为后续成型做准备。
成型环节是决定轮胎质量的核心步骤。将帘布层、骨架层依次叠放在专用模具中,通过注塑机或压延机将混合胶料注入模腔,施加2.0至3.5MPa的压力并加热至150至180摄氏度进行硫化。硫化时间根据轮胎直径调整,直径600毫米的轮胎通常需要8至12分钟。矿用实心轮胎在此阶段需确保胎体无气泡、无分层,否则在重载作业中极易开裂。
硫化完成后进入冷却与修边阶段。成品在冷却水槽中自然降温至常温,随后用数控修边机去除多余胶料,使胎面、胎侧轮廓规整。修边精度控制在正负0.5毫米以内,保证轮胎安装后的同心度。部分厂家在此步骤增加一次低压补硫处理,以消除冷却应力,延长使用寿命。
质检环节采用


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