小晋井下巷道空间狭窄、通风条件受限，防爆柴油机车的运行安全从来不只是驾驶员一个人的事。当车辆需要靠近巷道壁面、皮带输送机、风筒或正在作业的人员时，驾驶员首先要做到减速、鸣笛、观察三步到位。根据《煤矿安全规程》相关规定，井下无轨胶轮车行驶速度不得超过规定限速，在行人较多的区域应进一步降低车速，确保制动距离在可控范围内。
矿用隔爆型柴油机车的设计初衷是防止发动机产生的火花或高温燃气引燃井下瓦斯和煤尘，但这并不意味着驾驶员可以忽视细节。靠近巷道障碍时，必须确认车辆的防爆外壳完好无损，冷却水系统没有泄漏，排气管道没有出现异常高温。日常检查中，应重点关注隔爆接合面是否平整、紧固件是否松动，任何隔爆面损伤都可能使整台设备的防爆等级失效，这是不可接受的隐患。
实际作业中，很多事故发生在车辆靠近转载机或皮带机头时。这些区域粉尘浓度高、空间更窄，车辆一旦操作不当，轻则碰撞损坏设备，重则造成人员伤害。建议驾驶员在接近此类区域时，提前与现场负责人沟通确认通行方案，必要时安排专人指挥引导。同时，车厢内必须配备干粉灭火器和自救器，随车携带的工具箱也要保持完整，确保在紧急情况下能够第一时间处置。
说到底，防爆柴油机车的”靠近”操作考验的是驾驶员的现场判断力和纪律性，而不是单纯依赖设备本身的防爆性能。制度再完善、设备再先进，如果驾驶员在狭窄巷道中心存侥幸、违规加速，再好的防爆结构也挡不住事故后果。把规程吃透、把习惯养好，才是井下运输安全最根本的保障。
