小晋在煤矿井下运输环节，矿用防爆胶轮车相比传统轨道运输设备，最大的优势在于摆脱了对轨道的依赖。胶轮车在断面宽度大于2.5米的巷道内可自由通行，不需要铺设和检修轨道，大幅降低了前期基建投入和日常维护成本。尤其在斜井、弯道较多的老矿区，轨道铺设困难且维护费用高，胶轮车成为更务实的选型方案。同时，胶轮车的转弯半径通常在5至7米之间，在狭窄巷道中仍能完成会车和避让操作，这一点在轨道运输中很难实现。
防爆性能是胶轮车能否在瓦斯矿井中使用的底线。合格的矿用隔爆胶轮车，其电机、控制器、灯具等所有电气部件均须通过GB 3836系列标准认证，隔爆外壳的隔爆面间隙、长度、粗糙度等参数必须符合Ex d I Mb等级要求。轮胎选用的是阻燃型人字形花纹橡胶，摩擦系数在湿滑巷道地面不低于0.55，确保制动距离可控。整车还配备甲烷和氧浓度传感器，当瓦斯浓度达到报警值时自动切断动力输出并触发声光警报。这些设计并非营销话术，而是矿方验收时逐项核查的硬性指标，选购时务必要求供应商提供完整的防爆合格证和检测报告。
在实际使用中，胶轮车的载重范围通常覆盖5至20吨，续航里程根据电池容量在80至120公里之间。需要注意的是，铅酸电池版本在冬季低温环境下容量会衰减约20%，锂电池版本虽成本较高但循环寿命更长，适合日均出勤超过8小时的矿井。另外，胶轮车对路面平整度有要求，坑洼深度超过轮胎直径三分之一时会影响转向机构寿命，部分矿井会在主巷道铺设碎石衬层以延长轮胎使用周期，轮胎正常使用寿命约12至18个月，需纳入备件预算。
