小晋柴发油水分离器是柴油发电机组燃油供给系统的关键附件，负责拦截柴油中的游离水、乳化水和机械杂质，防止高压油泵和喷油器因含水而卡滞、锈蚀。在矿山等爆炸性环境中，机组多为矿用防爆或矿用隔爆型式，油水分离器的积污不仅降低分离效率，更可能因燃油杂质导致喷油雾化不良、燃烧不完全，进而产生积碳和异常温升，增加安全隐患。
清洗周期一般参照运行工时确定：连续运行工况下每200至300小时清洗一次，间歇运行或环境多尘、油质偏劣的地区宜缩短至每100小时一次。判断是否急需清洗的信号包括：燃油箱底部沉淀明显增多、发动机怠速不稳且伴有黑烟、冷启动困难程度加重，以及分离器外壳出现凝水或渗漏痕迹。
实际操作时，先切断供油管路并泄压，旋开分离器底部排污螺塞，将沉淀物排入专用容器。取出滤芯或内置分离盘后，用符合规格的柴油或煤油浸泡10至15分钟，软毛刷轻刷滤网表面，严禁使用钢丝球或高压气枪直冲，以免破坏纤维结构或使滤材变形。清洗完毕后用洁净柴油冲洗并自然晾干，装复时更换O形密封圈，按规定扭矩紧固，避免过紧导致壳体裂纹或过松引起渗漏。
对于矿用隔爆外壳内的分离器，还需额外注意：拆装过程中不得损伤隔爆接合面，紧固件需使用原型号且涂抹适量二硫化钼润滑脂；若分离器与隔爆机箱集成安装，清洗后应做一次隔爆面间隙检查，确保间隙不超过GB 3836.2标准规定的上限值。整个作业必须在断电、停机冷却后进行，操作区域通风良好，杜绝明火作业。
