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严禁甲烷传感器进气口

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甲烷传感器进气口是瓦斯监测设备的核心部件,直接决定传感器能否准确感知巷道内的甲烷浓度。在煤矿井下,甲烷传感器通常采用矿用隔爆型设计,整机防爆性能可靠,但如果进气口被煤尘、泥水堵塞,或被支架、管线、喷浆物遮挡,传感器就会在瓦斯超限的情况下依然显示正常读数。这种”假安全”状态比传感器本身故障更加危险,因为监控人员不会发出任何预警,一旦甲烷浓度达到1.5%甚至更高,现场人员毫无察觉,极易引发瓦斯燃烧或爆炸事故。

实际生产中,进气口堵塞的原因主要集中在三个方面。第一,巷道内喷雾降尘后,传感器表面附着湿煤尘,时间一长形成硬壳,进气通道变窄甚至完全堵死。第二,安装位置不合理,传感器被安设在支架梁上、电缆挂钩旁,作业时喷浆、支护材料直接覆盖进气栅。第三,日常巡检流于形式,巡检人员只查看显示屏数字是否正常,从不检查进气口是否有积尘、结垢。部分矿井甚至将传感器进气口用胶布或塑料布临时封堵,以”防止进水”,这种做法完全违背了传感器的工作原理,属于严重的违章行为。

解决进气口堵塞问题需要从制度和操作两个层面同时落实。在制度上,应将传感器进气口的清洁检查纳入每班交接班必查项目,并在巡检记录中单独设栏标注,不得笼统填写”设备正常”。在操作上,每班至少用软毛刷或压缩空气清除一次进气栅表面的浮尘,每周检查一次进气通道是否通畅,发现堵塞立即处理,严禁带堵运行。安装位置应选择在风流稳定、无淋水、距顶帮不小于200毫米的巷道断面处,避免靠近喷雾装置和人员频繁作业区域。对于长期积尘严重的地点,可加装防尘网罩,但网罩孔径不得小于1毫米,且必须保证通风量不受影响。此外,矿井应建立传感器台账,记录每台风机的投运时间、更换传感器型号及历史故障情况,对同一地点频繁出现进气口堵塞的传感器,应分析原因并调整安装方案或增加防护设施,从根源上减少堵塞概率。

严禁甲烷传感器进气口 - 实拍图1 严禁甲烷传感器进气口 - 实拍图2



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