机载式甲烷传感器安装在煤矿井下运输设备(如刮板输送机、皮带输送机、掘进机)上,实时检测运输路径中的甲烷浓度。与固定式传感器相比,机载式甲烷传感器能覆盖设备运行轨迹上的盲区,避免因固定点位间隔过大导致漏检。根据《煤矿安全规程》要求,掘进工作面回风流中甲烷浓度超过1.0%时必须停止作业,机载传感器正是落实这一要求的关键执行终端。
核心功能方面,传感器通过催化燃烧式或红外吸收式传感元件实现甲烷检测,量程通常覆盖0%~4%CH₄,报警点设定在1.0%CH₄,断电点可设定在1.5%CH₄。设备运行时,传感器每隔数秒采集一次数据,浓度达到报警阈值时声光报警器启动并向地面监控系统上报。部分型号还具备断电控制功能,浓度超限后可直接切断被监控设备的电源回路。
选型时需关注几个实际问题:一是防护等级与防爆认证,矿用环境要求设备达到IP65以上防护等级,且外壳必须取得”矿用防爆”认证(通常采用”矿用隔爆”Exd型式);二是响应时间,催化燃烧式一般在30秒内完成浓度爬升,红外式可做到15秒以内,运输设备运行速度快时应优先选红外式;三是供电方式,机载设备多为127VAC或24VDC直流供电,需确认接口匹配。日常维护中,传感器元件受粉尘和瓦斯积聚影响会产生零点漂移,建议每月校验一次,累计使用超过12个月应更换传感元件。


小晋














