小晋杭叉叉车更换实心轮胎是日常维保中的高频操作，但很多机修工容易在拆装环节出问题。动手前先把车停在平整地面，拉起手刹，必要时用三角木固定车轮，防止车身滑动。准备工具包括大开口扳手、扭力扳手、轮胎撬棍或专用扒胎器、润滑脂，如果是在矿用防爆或矿用隔爆工况下作业的叉车，还需确认轮胎是否符合防爆等级要求，这类轮胎通常采用无内胎结构，更换时不能沿用普通叉车轮胎的粗暴拆装手法。
拆卸时先松掉轮毂中心螺母，注意顺序——按对角线交叉方式逐步松脱，不要一次性拧下全部螺栓，以免轮毂受力不均。中心螺母完全松开后，用千斤顶将车桥抬起，使轮胎悬空，再把轮辋整体从车桥取出。此时用撬棍沿轮辋边缘均匀撬动，将实心胎从轮辋上剥离，撬动时注意不要伤及轮辋表面的防锈涂层。
安装新胎时先在轮辋上涂一层润滑脂，将轮胎内圈先套入轮辋一侧，再用撬棍将另一侧逐步撬入到位，确保轮胎与轮辋贴合紧密、无褶皱。装回轮辋后先用手拧上中心螺母和螺栓，不要立即用力，用扭力扳手按对角线顺序分两到三次逐步紧固到厂家规定的扭矩值。杭叉3吨级叉车轮毂螺栓扭矩一般在80至120牛·米之间，具体数值参照随车保养手册。
安装完成后将千斤顶落下，让轮胎着地，反复检查螺栓是否松动，试运行一段距离后再次复查。如果是长期在矿山或化工区使用，建议每隔两万公里复查一次实心胎的紧固状态，避免出现螺栓断裂导致轮辋脱落的安全隐患。
