
半挂货车油水分离器
半挂货车在长途运输中,柴油箱长期处于密封但通风不良的状态,空气中的湿气容易随温度变化凝结在箱内,混入燃油。加上加油时油品质量参差不齐,水分会通过多种途径进入油箱。一旦含水量超标,柴油中的水分极易滋生微生物,导致油箱内壁腐蚀、油泵磨损、喷油嘴...

半挂货车在长途运输中,柴油箱长期处于密封但通风不良的状态,空气中的湿气容易随温度变化凝结在箱内,混入燃油。加上加油时油品质量参差不齐,水分会通过多种途径进入油箱。一旦含水量超标,柴油中的水分极易滋生微生物,导致油箱内壁腐蚀、油泵磨损、喷油嘴...

半挂轮胎实心化在运输圈里一直是个有争议的话题。有些车主觉得把充气胎换成实心胎能一劳永逸解决扎胎爆胎的问题,但实际用下来,效果没有想象中那么美好。先说清楚,这里的”实心”通常指的是用聚氨酯或橡胶整体浇铸的实心轮胎,也有...

半挂实心轮胎的重量因规格和用途不同差异较大。普通半挂车多使用充气轮胎,以11R22.5为例,单只充气胎约40至50公斤,而同规格实心轮胎重量通常在120至150公斤之间,重载工况下单只可达150至300公斤。实心轮胎采用橡胶整体硫化工艺,胎...