
实心轮胎内生热解决方案
实心轮胎在矿用场景下长期承受重载低速运行,胎体反复压缩回弹产生的形变热无法像充气轮胎那样通过空气对流快速散出,热量在内部持续积聚,这就是实心轮胎内生热问题的根源。当胎体温度超过橡胶材料的极限承载温度(通常120℃左右),材料老化加速,出现开...

实心轮胎在矿用场景下长期承受重载低速运行,胎体反复压缩回弹产生的形变热无法像充气轮胎那样通过空气对流快速散出,热量在内部持续积聚,这就是实心轮胎内生热问题的根源。当胎体温度超过橡胶材料的极限承载温度(通常120℃左右),材料老化加速,出现开...