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工地实心轮胎安装方法

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安装工地实心轮胎前,先把轮毂拆下来放到干净的场地上,用钢丝刷或砂纸把轮毂端面、螺栓孔和轴套部位彻底清理一遍,锈迹和积泥不去掉,装好后跑起来会偏摆和异响。核对轮胎规格与轮毂是否匹配,工地常用规格如500-6、525-5、600-5等,轮胎轴孔直径必须与轴套吻合,螺栓孔数也要对齐。螺栓一般选M20到M27的高强度级别,配套螺母和垫圈缺一不可。如果作业环境涉及矿用防爆或矿用隔爆区域,操作区要确认无明火、无粉尘积聚,工具需使用防爆型,防止产生火花引发事故。

正式安装时,先把轴套和垫圈套入螺栓,将螺栓穿过轮毂放入螺栓孔,再把实心轮胎对准轮毂套进去。600-5规格单只轮胎重量可达40到60公斤,一人难以操作,两人配合或借助撬棍辅助。轮胎就位后确认内孔与轴套、轮毂端面贴合无间隙。接着依次把螺母套上螺栓,先用手拧入确保每个螺栓顺畅旋进,再用扳手对角紧固。以六孔轮毂为例,按1-4、2-5、3-6的顺序分三轮拧紧,每轮力矩逐步加大,最终达到60到100牛米的紧固力矩。力矩不够轮胎跑动时会松动脱落,力矩过大则可能拉断螺栓,这个分寸必须把握好。

装完后做三步检查:一是空转轮胎看有无偏摆或卡滞;二是手扳轮胎确认不晃动;三是低速试车三到五分钟,听有无异响、检查螺栓有无松动。运行中若轮胎出现振动或异常发热,立即停机重新紧固。日常使用每隔200到300小时复查一次螺栓紧固状态,这个环节最容易被忽略,却也是工地实心轮胎安装方法中导致脱落事故的主要诱因,不能省。

工地实心轮胎安装方法 - 实拍图1 工地实心轮胎安装方法 - 实拍图2



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