小晋工程车拖车普遍采用实心轮胎，主要原因是工况恶劣、扎钉爆胎风险高，一旦爆胎在矿区或工地可能引发严重事故。实心轮胎无内胎结构，胎体由橡胶与纤维或钢丝帘线多层复合而成，被尖锐物刺穿后不会瞬间失压，适合连续重载作业。选购时首先要确认整车轴荷和轮胎承载等级，常见工程拖车单轮载荷在1.5吨到4吨之间，对应轮胎标称载荷需留有余量。
目前工程拖车实心轮胎的常见尺寸集中在几个系列。轻型拖车多用5.00-8、6.00-8、7.00-8规格，轮辋直径8英寸，适配小型搬运车和轻型平板拖车；中型拖车常见8.25-15、9.00-15，轮辋15英寸，多用于随车吊和中型平板挂车；重型拖车及矿用设备拖车则选12.00-20、14.00-20、16.00-25等规格。尺寸中斜杠前为断面宽度，斜杠后为轮辋直径，单位均为英寸。部分国产工程轮胎采用公制标注如500/80R16，含义相同但写法不同，采购时需核对轮辋匹配。
矿用场景对轮胎有额外要求。矿用防爆轮胎指轮胎结构本身具备抗爆性能，被刺穿后能保持一定时间正常运行，为操作人员争取撤离时间。矿用隔爆则是防爆电气设备的概念，与轮胎无直接关系，但采购清单中常将两者混写，实际选胎只需关注轮胎的防爆等级标识。工程拖车用于矿山辅助运输时应选用带矿用标志的实心轮胎，胎侧通常有”EXP”防爆标识并通过煤安认证。日常使用中定期检查胎面磨损，实心轮胎不能修补，磨损到花纹深度低于1.6毫米或出现帘线外露时应整体更换，避免侧壁鼓包和异常振动引发事故。
