小晋换自行车实心胎比充气胎麻烦不少，很多人第一次动手就会卡在”胎装不回去”这一步。其实核心难点在于实心胎的胎体硬、胎壁厚，拆装时对工具和手劲都有要求。开始前先准备工具：一把十字或内六角扳手用来拆轮轴螺母、两支撬胎棒、一根打气筒（部分半实心胎仍需打少量气压），有条件的话再备一条旧毛巾垫在车架上防止刮漆。
第一步，确认自行车处于倒置或上架状态，用扳手拧松后轮两端螺母，如果是快拆结构则直接拨开快拆杆。取出后轮后平放在地上，用撬胎棒从气门嘴对面位置插入胎壁与轮圈之间，撬起一段胎边，第二支撬胎棒沿顺时针方向每隔20厘米撬一次，直到整圈胎边脱离轮圈。取出旧胎时注意观察胎体磨损位置和是否有鼓包裂纹，这能帮你判断是否该顺便检查轮圈和辐条。
安装新胎时，先把胎体一端套入轮圈，从气门嘴对侧开始，用手掌根部把胎边一段段压入轮圈槽内。自行车实心胎常见规格有26英寸、27.5英寸和29英寸，一定要确认新旧轮胎尺寸一致，否则无法安装。部分免充气实心胎如EVA发泡胎，胎体极硬，压入最后一段时可以借助撬胎棒轻轻撬动，但不要用金属工具直接戳胎壁，容易损伤胎体结构导致后期开裂。
装回轮子上架后，检查轮胎是否在轮圈槽内完全卡正，转动一圈看有无跳动。如果是半实心胎需要充气，按照轮胎侧壁标注的气压范围打气即可。整个过程熟练的话大约30到45分钟，第一次可能需要更久。如果胎边始终装不进去，大概率是选错了胎宽或者轮圈开口不匹配，建议对照轮圈标注的胎宽范围比如1.95到2.125重新选购，别急着硬塞。
