小晋拆解矿用隔爆型柴油机泵之前，第一件事不是动手，而是断电断油、泄压。把燃油阀关掉，排空油箱余量，打开水箱排水阀放掉冷却水，再等机体温度降到能用手握的程度。很多现场师傅图省事，热机就拆，结果烫伤不说，密封件也容易变形报废。准备工作做好了，后续拆起来才不窝火。
先拆外围附件。按顺序松开燃油管路接口、回油管、进排气接头，注意用扳手时尽量用开口扳手或专用防爆工具，避免产生火花。矿用防爆场合下，火花就是事故隐患，这一点不能马虎。然后拆掉皮带轮护罩，松开张紧螺栓，取下传动皮带。接下来拆联轴器或法兰连接螺栓，将泵体与柴油机分离。拆卸管路接头时，建议提前在接口处做好标记或拍照，防止回装时接错。
泵体部分，先拆进水口和出水口法兰螺栓，卸下进出口接头。再拆开泵盖螺栓，注意螺栓不要全部拧松再取，应交叉逐步松开，防止泵盖变形。抽出叶轮、密封环和机械密封组件时，动作要轻，机械密封的动环和静环面如果碰花，整台泵就白拆了。柴油机部分同理，先拆进排气系统，再拆涡轮增压器和空气滤清器总成，最后拆缸盖。缸盖螺栓必须按对角顺序、分三次逐步松开，一次到底的做法容易顶弯缸盖。
拆完之后，所有零件按系统分类码放，最好放在带标签的托盘或工具箱里。橡胶件、垫片、O型圈属于易损件，建议直接更换新品，不要试图修复。如果是日常维护性拆解，记住拆装顺序是回装成功的关键，建议全程记录或拍照留存，尤其是矿用隔爆设备的内部结构图，回装后还要做隔爆面间隙检测，确保防爆等级达标。
