小晋虎头车实心轮胎拆卸看似简单，实际操作中如果步骤不当，很容易损坏轮毂螺纹或轮胎胎体。拆卸前的准备工作直接影响后续效率，先把车辆停在平整地面，拉起手刹或顶起车轴固定，用楔块垫住对角轮防止滑动。准备17-19mm套筒扳手（根据车型螺栓规格确认）、扭矩扳手、橡胶锤、撬棍、润滑剂和一副防砸手套。矿用防爆型虎头车的轮胎螺栓规格与普通车辆不同，拆前务必核对车辆铭牌上的螺栓尺寸参数，避免强行套接导致螺栓滑丝。
拆卸步骤分三步走。先用套筒扳手按对角顺序松开所有螺母，每颗松两圈即可，不要直接拆掉，这是防止轮胎突然脱轮导致车辆倾斜。然后把车辆顶起，用千斤顶支在车架指定的承重点，确认支撑牢固后再把螺母完全拧下。接下来是核心环节：实心轮胎因为与轮毂结合紧密，往往卡得很死，这时候用橡胶锤沿轮胎边缘均匀敲击，配合撬棍从轮胎内侧缝隙插入，左右交替撬动，注意撬棍只能插入胎圈与轮毂的间隙，绝对不能撬胎面。如果胎圈有锈蚀粘连，喷一些除锈润滑剂等待两分钟再撬，不要用锤子直接砸轮胎侧面，那会导致橡胶开裂报废。
矿用隔爆型虎头车的轮胎拆卸还有一个容易忽略的细节：部分车型轮毂内侧有密封防尘盖，拆轮胎前不需要拆这个盖子，但如果发现螺纹上有矿尘堆积，用钢丝刷清理干净再拧螺母，否则螺纹咬合会损坏螺栓。轮胎取出后检查轮毂平面有无变形和锈蚀，有轻微锈蚀用砂纸打磨即可，严重变形需要更换轮毂。新轮胎安装时，螺栓先用手拧入几圈确认没有错扣，再用扭矩扳手按对角顺序分两次拧紧，第一次拧到规定扭矩的70%，第二次拧满。拧紧后把车辆落地，再复检一遍螺栓扭矩，确认无误才能正常使用。整个过程不需要专业技能，但每一步的用力节奏和顺序不能乱来。
