小晋实心胶条包轮胎的拆卸比充气胎麻烦得多，核心难点在于橡胶与轮毂之间的过盈配合。在矿用防爆和矿用隔爆设备（如凿岩台车、矿卡、井下运输车）上，这类轮胎通常采用螺栓紧固或过盈压装结构，拆装前必须先确认设备已断电锁定、轮轴已卸力，必要时用千斤顶将整车顶起，确保操作安全。
具体操作分三步走。第一步是破除螺栓连接：用对应规格的套筒扳手或液压扭矩扳手，按对角顺序松开轮毂上的固定螺栓，注意不要一次性卸完，而是逐步释放预紧力，避免轮辋变形或胶条开裂。第二步是分离胶条与轮辋：对于过盈压装的实心胎，需要用液压拉马（俗称三爪拉马）或专用扒胎器，将胶条边缘逐段撬起，配合锤子轻敲松动，切忌用撬棍猛撬导致橡胶撕裂。如果是矿用防爆场景，还需注意周围有无煤尘或瓦斯，作业点通风达标后方可动火或产生火花。
拆下来的实心胶条若未老化，可打磨轮辋接触面后重新压装；若橡胶已硬化龟裂，建议直接更换。拆装全程佩戴防割手套和护目镜，避免胶条回弹伤人。整个过程通常需要两人配合，单人操作风险较高，尤其在井下低照度环境中更要谨慎。定期维护胶条包轮胎，能有效延长矿用设备的使用寿命。
