小晋三吨装载机实心轮胎拆装是矿山设备维保中最耗体力的环节之一。三吨装载机多用于中小型矿山作业，其实心轮胎单只重量通常在120至180公斤之间，内部由多层帘布层和橡胶紧密硫化而成，与轮辋之间没有气压间隙，拆装时阻力极大。如果是在矿用防爆或矿用隔爆环境下作业，所有工具必须具备防爆认证，不得使用会产生火花的普通钢制撬棍。动手之前，必须将装载机举升到安全高度，用承重支架锁死动臂，严禁依赖液压系统悬空作业。检查轮辋螺栓的紧固力矩标记线，确认拆卸顺序——一般按照对角线顺序逐步松开螺母，不可一次性全部拆下。
轮胎与轮辋的分离需要借助专用液压拔轮器或偏心轴拆装工具。先用撬杠从胎唇最薄弱处插入，逐步将轮胎边缘撬离轮辋凹槽，动作要均匀，切忌集中一点硬撬，否则极易造成胎唇撕裂或轮辋边缘变形。撬开一侧后，轮胎会因内部应力自然弹出部分弧度，此时可换用另一侧继续操作，直到整圈分离。拆卸下来的旧轮胎应平放地面，不可立靠存放，避免内应力释放时造成弹跳伤人。新轮胎安装时同样需要分点逐步压入，必要时用大锤配合木方轻敲胎唇边缘，使其均匀嵌入轮辋沟槽。
拆装完成后必须检查轮辋是否有径向裂纹或凹坑变形，轮辋一旦出现裂纹，必须整体更换，不可焊接修复后继续使用，否则在矿山重载工况下极易发生轮辋炸裂事故。螺栓重新紧固时按照对角线顺序分两轮上紧，第一轮预紧至螺栓长度的一半，第二轮再按标准力矩一次到位。三吨装载机的轮辋螺栓推荐紧固力矩在120至160牛米之间，具体数值参照设备原厂维护手册。作业全程佩戴防砸鞋和防护手套，矿用隔爆区域作业时还需确认周围无可燃气体浓度超标报警。
