小晋小米9号平衡车出厂配的是充气轮胎，日常使用中一旦被玻璃碴、铁钉扎破，补胎费时费力，反复漏气更是让人头疼。不少车主开始考虑更换实心轮胎，一劳永逸地解决扎胎问题。实心轮胎内部填充发泡聚氨酯或橡胶实心体，不存在气压变化，从根源上杜绝了爆胎和漏气的可能，对于通勤族和户外骑行者来说，维护成本几乎降为零。
动手换胎前，先把准备工作做扎实。你需要一套内六角扳手（小米9号轮毂螺母一般用8mm或10mm规格）、一个橡胶锤，以及一条适配型号的实心轮胎。小米9号原厂轮胎规格为10.5英寸，直径约255mm，选购时认准这个尺寸，不要买错。市面上常见的兼容实心胎品牌有中轮、迈古等，价格大约在150到280元一条，建议两条一起换，保证左右重量一致。
拆卸步骤其实不复杂。将平衡车平放在平整地面，找到轮毂两侧的轴螺母，用内六角扳手逆时针拧松。拧松螺母后用橡胶锤轻轻敲击轮毂侧面，使轮胎从车架上脱离——注意不要用铁锤硬敲，容易损伤铝合金轮毂。取出旧轮胎后，检查轮毂轴有没有变形或油污，必要时用WD-40清洁。新实心胎卡入轮毂时如果阻力较大，可以在胎壁涂少量肥皂水辅助定位，然后对准轮毂孔重新装回车架。
拧紧螺母时要左右交替施力，不要先死拧一边，否则会导致轮毂偏摆、行驶跑偏。拧紧后用扳手再复紧一次，确保螺母到位。安装完成后先原地静置两分钟，再低速试骑感受车身平衡，确认没有异响再上路。需要提醒的是，实心轮胎重量比充气胎大约重400到600克，整车操控性会略有下降，起步和转向的响应会比原来稍微迟钝一点，这是物理特性决定的，属于正常现象。另外，实心胎的缓冲性能不如充气胎，过减速带和坑洼路面时颠簸感会明显一些，骑行时身体可以适当放松吸收震动。
如果骑行环境比较复杂，比如经常经过建筑工地或碎石路段，实心轮胎的抗穿刺优势会非常突出。但也要实事求是地说，实心胎并非没有缺点——它在高温环境下长时间停放可能会因橡胶老化变硬，建议每年检查一次胎面是否有龟裂。总体来说，对于追求省心、不常遇到扎胎情况的骑行者，换成实心轮胎是一个务实的选择。
