小晋三轮实心轮胎拆下来的难度确实不小，尤其是矿用防爆或矿用隔爆设备上的实心胎，磨损时间长、轮毂锈死的情况很常见。拆之前先做准备工作：将车辆顶起，卸下固定车轮的螺母或螺栓，如果是法兰盘螺栓连接，用扭力扳手按对角顺序松开。轮胎取下来后，不要急着撬——先在轮辋边缘均匀涂一圈煤油或专用脱模剂，放置十几分钟让锈迹软化。
拆胎的核心工具是扒胎机和撬棍。把轮毂固定在扒胎机支架上，用扒胎机的爪臂卡住轮辋边缘，缓慢加压将轮胎唇边从轮辋上剥离。没有扒胎机的情况下，找两根长撬棍，从轮胎两侧对称插入轮辋与胎体之间，交替往上撬，切忌用一根撬棍死撬——实心胎胎体厚实，受力不均极易把胎面撕裂。遇到严重锈蚀的部位，可以用小锤沿轮辋边缘轻敲震动，辅助撬棍松动。
拆下来之后注意检查轮毂端面和轮辋沟槽的磨损情况。矿用隔爆设备对轮毂的密封性有要求，沟槽如果磨出明显划痕，下次装配时需要重新加工或更换轮辋，否则密封失效会影响防爆性能。旧胎如果有残余弹性，存放前用湿布擦净表面粉尘，避免橡胶老化龟裂。整个过程建议两人配合操作，一人固定撬棍，一人加力，既安全也省力。
