小晋矿用车长期运行在粉尘大、湿度高、瓦斯浓度不稳定的井下环境中，维修保养直接关系到车辆的安全性和使用寿命。日常巡检中，驾驶员应重点关注制动系统，包括气压制动管路是否漏气、液压制动油位是否正常、刹车片磨损厚度是否超过3毫米。轮胎作为唯一接触地面的部件，需每班检查胎压、胎面磨损及是否有鼓包，井下巷道颠簸频繁，轮胎异常往往是爆胎事故的前兆。
电气系统是矿用车维护的核心环节。按照《煤矿安全规程》要求，井下使用的电气设备必须具备矿用防爆或矿用隔爆资质，维护时需检查隔爆面间隙是否超标、螺栓是否松动、密封圈是否老化，任何隔爆面的划伤或变形都可能导致防爆性能失效。电缆接头处的接地电阻应保持在2Ω以下，防静电接地线需每季度用万用表实测一次，确保导电通路畅通。
定期保养方面，柴油机的空气滤芯在井下粉尘环境下建议每运行250小时更换一次，普通工况下为500小时，差速器油和机油滤芯每1000小时更换。液压传动系统的液压油每1500小时或半年更换，更换时需彻底清洗油箱内壁，防止金属碎屑堵塞阀体。冷却系统应定期添加防冻液，防止冬季管路冻裂或夏季过热导致发动机功率下降。
排气系统容易被忽视，但井下巷道通风条件有限，尾气中的氮氧化物和一氧化碳若积聚到一定程度，会严重影响作业人员健康。建议每500小时检查消声器内壁积碳情况，发现穿孔或严重积碳时及时更换，同时确保排气管末端的火花熄灭器工作正常，防止排气火星引燃瓦斯。
