小晋煤矿用车长期在高粉尘、高瓦斯、潮湿的环境下运行，防爆性能和机械状态直接关系井下作业安全。一台矿用防爆电机或矿用隔爆型牵引车的维修记录如果缺失，不仅无法追溯故障根因，还可能让设备带病继续下井。《煤矿安全规程》明确要求井下机电设备必须建立完善的检修台账，维修记录表格是落实这一要求最基础的工具，但它本身不能替代实际检修流程，只能作为辅助记录手段。
一份实用的煤矿用车维修记录表格至少应包含以下字段：设备编号、车型（如防爆柴油机车、矿用无轨胶轮车、蓄电池电机车）、维修日期、故障描述、故障部位、更换件型号及数量、维修人员签字、验收人签字、下次保养周期。故障部位建议按”制动系统””传动系统””电气系统””防爆结构件””液压系统”分类勾选，这样月末统计时可以快速看出哪类部件故障率最高。更换件一栏必须写清完整型号，比如KXJ-2.25隔爆型防爆开关，不能只写”开关”两个字，否则下次采购会出麻烦。
实际使用中常见的问题是维修人员嫌填表麻烦，事后补填甚至编造数据。解决办法是把表格嵌入交接班流程：每辆井下车辆升井后，司机和检修工同时在场，现场填写、现场签字，交接班时作为车辆状态移交的一部分。同时，对于防爆面结合处、隔爆间隙、密封圈等涉及矿用防爆和矿用隔爆认证的关键项，每三个月必须专项记录一次检查结果，不能只看机械故障。表格建议用A4横向打印，存放在车辆随车工具包内，同时每月汇总一份电子档上传至矿机电科存档，纸质原件保留不少于两年。
