小晋陆辉四不像矿用车在矿山作业中承担矿石短途转运任务，长期高负荷运行后故障率明显上升。维修人员首先要建立”先查易损件、再查系统”的思路，避免盲目拆卸。常见故障集中在液压举升失效、传动异响、制动响应迟钝三类，其中液压系统问题最为突出。四不像矿用车的举升油缸、分配阀和液压油管属于高频更换件，油液污染会加速阀芯磨损，导致举升卡顿或自动回落。建议每工作500小时更换一次液压油，同时检查油路密封件是否老化渗油。如果发现举升油缸动作缓慢，先排除油液不足和滤网堵塞，再检测泵体压力是否低于额定值，必要时更换主泵密封组件。
传动系统方面，陆辉四不像矿用车多采用机械变速箱配链传动或齿轮传动，长期颠簸行驶后容易出现打齿、跳档现象。维修时应重点检查变速箱油位及油质，离合器片磨损间隙，以及传动轴十字轴承的松旷量。轮胎方面，矿山路况对轮胎磨损极大，建议采用矿用工程胎并定期检查胎面螺栓紧固情况。制动系统需特别关注气路或液压管路是否存在泄漏，制动蹄片磨损是否超过标准，制动分泵是否卡滞。每次维修完成后必须做空载制动测试，确认制动距离和响应时间符合矿山安全要求。
涉及电气维修时，必须严格遵守矿用防爆与矿用隔爆规范。井下使用的电气设备必须取得矿用产品安全标志证书，隔爆外壳的隔爆接合面不得随意打磨或焊接，以免破坏隔爆间隙和耐爆性能。维修矿用隔爆设备时，严禁在带电状态下打开隔爆腔体，所有紧固件需按规定力矩拧紧，电缆引入装置应使用合格的密封填料或密封胶圈，确保隔爆面不产生火花。对于陆辉四不像矿用车的电气线路，应定期检查接线端子是否松动、线束是否破损，蓄电池及充电线路需做好防腐蚀处理。
日常保养是延长矿用车使用寿命的关键。建议建立”班检、日检、周检”三级检查制度，班检重点关注油位、气压和外观渗漏，日检增加制动和转向测试，周检则进行液压油滤芯更换和关键螺栓复紧。对于长期停放的车辆，应断开蓄电池、加注防锈油并封堵排气管口。维修记录应详细登记每次故障现象、更换件型号及作业工时，便于后续故障追溯和备件管理。合理维护与规范操作相结合，才能有效降低陆辉四不像矿用车的非计划停机时间。
