小晋无轨胶轮车是煤矿井下运输的主力设备，运行环境恶劣，维修周期的合理安排直接关系到安全生产和运行效率。无轨胶轮车维修周期一般分为日常维护、一级保养、二级保养和定期检修四个层级，各级之间的衔接是否顺畅，往往决定了设备故障率的高低。
日常维护以班为单位，重点检查轮胎磨损与气压、制动系统灵敏度、灯光与信号装置、液压管路有无渗漏。班检发现制动踏板行程超过标准或液压油位异常，应当天处理，不宜带病运行。一级保养通常以运行200至300小时或一个月为周期，内容包括更换发动机机油与滤清器、变速箱油、冷却液，检查驱动桥齿轮油状态及空气滤清器清洁度。
二级保养周期约为800至1000小时，重点检查液压泵与阀组的工作压力、变速箱同步器磨损情况、转向机构间隙，并全面排查隔爆面的完整性与间隙是否超出标准。隔爆面检查是矿用隔爆设备维护中的关键步骤，隔爆面间隙超过0.15毫米或表面有锈蚀、划伤，必须立即修复或更换，否则丧失隔爆性能，不符合矿用防爆设备下井的基本要求。
定期检修一般以3000至5000小时为一个完整周期，涉及发动机、变速箱、驱动桥的拆解检测，以及对整车液压系统、制动系统的全面评估。部分矿山根据实际工况，会在二级保养与定期检修之间增设过渡性检查，以应对高粉尘、高湿度环境对零部件的加速磨损。需要注意的是，上述周期为参考值，实际执行中应结合设备铭牌标注的保养要求、现场环境条件及实际运行状态进行调整。对于长期停用的无轨胶轮车，重新启动前应重点检查电瓶状态、密封件老化程度以及各管路是否堵塞。
