无轨胶轮车是煤矿井下运输的核心装备,维修岗位的核心任务就是确保车辆在矿用防爆和矿用隔爆标准下安全运行。该岗位人员必须熟悉GB 3836系列防爆电气标准和MT/T相关规程,日常工作中需对车辆的液压系统、传动轴、制动装置、轮胎及电控系统进行定期巡检。实际操作中,维修工需使用防爆型检测仪器对油箱、电池组、接线盒等关键部位进行密封性检查,发现任何隔爆面间隙超标或表面锈蚀,必须立即更换或修复,不得带病运行。
日常维护中,制动系统是重中之重。井下环境粉尘大、湿度高,制动片磨损速度快,维修人员应每周测量制动片厚度,低于6毫米必须更换,同时检查制动管路是否有渗漏。轮胎方面,无轨胶轮车长期在巷道内重载行驶,内外胎磨损不均会导致车辆跑偏,建议每行驶800小时做一次动平衡检测,气压控制在厂家标注的0.8-1.0 MPa之间。液压系统油温超过90℃时需停机检查散热器和回油滤网,液压油每3000小时或发现变色乳化时更换。
电控系统是防爆合规的关键环节。维修工需定期检查蓄电池组的单体电压,铅酸电池组中任一单体低于1.9V应整体更换,严禁混搭新旧电池。接线端子松动、插头氧化是常见故障源,每次开盖检查后需涂抹防爆硅脂并恢复防爆圈扭矩,螺栓按对角顺序紧固,力矩参照设备说明书执行。所有维修记录须注明更换配件的防爆合格证号,确保追溯链条完整。实际工作中,维修人员还应具备基本的电气原理图识读能力,遇到电控故障能先通过万用表排查短路或断路点,再决定是否申请专业检修,缩短停机时间。


小晋













