小晋防爆胶轮车在煤矿井下承担着人员与物资运输任务，制动系统直接关系到作业安全。日常使用中常见的刹车故障包括制动力衰减、踏板行程过长、制动时伴有异响以及制动液渗漏等。当出现上述情况应立即停车检查，避免带病运行。防爆胶轮车刹车维修须严格按照相关安全标准执行，矿用防爆胶轮车的制动系统通常采用液压气动混合结构，维修前必须确认车辆处于断电状态并释放残余气压。
维修操作的第一步是拆卸制动卡钳，检查制动片磨损厚度。当摩擦片剩余厚度低于2毫米时应立即更换，不可继续使用。更换制动片需注意选用符合MT/T 1097-2019标准的矿用隔爆型制动片，普通市售制动片不满足井下防爆要求。对于液压管路渗漏问题，应逐段排查高压油管接头密封情况，更换老化的O型密封圈和管路接头，重新加压测试确保无泄漏。制动总泵及分泵内部若出现卡滞，需拆解清洗活塞与缸体，检查皮碗是否硬化变形，必要时整体更换泵体总成。
制动系统维修完成后必须进行排气操作，排除管路中的空气，否则制动力无法恢复正常。排气应从距离主缸最远的制动分泵开始，依次排尽各回路空气。排气完成后进行空载试刹，确认踏板脚感有力、制动力分布均匀。此外还需检查制动片与制动鼓的配合间隙，确保间隙在0.5至1毫米范围内。所有维修作业完成后，车辆需经过防爆性能检测方可重新投入井下使用，确保符合矿用防爆、矿用隔爆的相关安全标准。
