小晋胶轮车维修完成后，调试环节直接决定车辆能否安全投入井下作业。第一步是确认车辆处于空挡状态，拉紧手刹后逐一检查各维修部位。重点核对矿用防爆胶轮车维修后调试中涉及的核心参数：制动总泵油位是否达标、离合器踏板自由行程是否在25至35毫米范围内、转向机间隙是否调整到位。这些数据若不在标准区间，后续空载试运行没有意义，须立即返修。
空载试运行时，先挂低速挡在平坦地面缓慢行驶。听发动机运转有无异响，观察排气颜色——正常应为无色或浅蓝，若出现黑色浓烟说明燃烧不充分。松开离合器时若出现打滑或抖动，需重新调整离合片间隙。转向方面，左右打满方向盘时不应有明显旷量，回正后车轮应能自行复位。制动测试在车速不超过10公里/小时的情况下进行，踩下制动踏板力度应均匀，制动距离不超过3米。
液压转向和制动系统的调试最容易被忽视。检查液压油管接头有无渗漏痕迹，液压泵运转时不应有异常噪音。配备液压制动的车型需用内径表检测制动缸行程，超过110毫米就必须更换制动片。变速箱各挡位挂入应顺畅无卡滞，换挡时不能出现冲击感。
最后是电气系统与防爆性能复核。逐一测试照明、喇叭、转向灯、制动灯是否正常。矿用隔爆胶轮车的电气部件外壳必须完好无损，电缆密封结构不得有裂纹或松脱。确认所有紧固件力矩达到标准后，在井上试运行不少于10分钟，观察各系统温度变化。一切正常后填写调试记录单，方可申请入井验收。
