小晋科试无轨胶轮车是煤矿井下运输的重要装备，主要用于运送人员和物料，其运行安全直接关系到矿井生产效率和人员安全。由于井下环境潮湿、粉尘大、有害气体多，车辆长期在高负荷、恶劣条件下作业，机械部件和电气系统的磨损与老化速度明显快于地面设备。因此，定期、规范的维修是保障车辆正常运行的关键。
日常维护应重点关注四个方面：一是制动系统，定期检查制动片磨损厚度、制动液液位及管路密封性，制动片厚度低于3mm时应立即更换；二是轮胎与转向系统，检查轮胎气压是否符合额定值（一般前轮7.5-8.5bar，后轮8-9bar），转向拉杆间隙过大时需调整；三是发动机与液压系统，检查机油、液压油液位及滤芯堵塞情况，滤芯建议每运行250小时更换一次；四是电气线路，检查接线端子是否松动、线束有无破损，防止因短路引发瓦斯爆炸风险。
常见故障中，液压系统油温过高较为典型。当液压油温度持续超过85℃时，需检查散热片是否被粉尘堵塞、冷却风扇是否正常运转，必要时清洗散热系统或更换老化油管。另外，车辆启动困难多与蓄电池电量不足或喷油嘴积碳有关，井下潮湿环境下铅酸蓄电池容量衰减较快，建议每三个月进行一次放电容量测试，发现单体电压低于1.8V时应整组更换。
维修作业必须严格执行矿用防爆与矿用隔爆相关规定。井下检修时需先切断电源并挂设警示牌，使用防爆型检测仪器，严禁在瓦斯浓度超过0.5%的区域进行动火作业。更换电气元件时应选用具备MA矿用产品安全标志的备件，维修完成后须经瓦斯检查员确认安全方可送电试运行。
