在煤矿井下运输系统中,胶轮车维修保养直接关系到运输效率和作业安全。井下环境潮湿、粉尘大、温度变化剧烈,胶轮车的磨损速度远快于地面设备。一套规范的保养流程,能有效降低故障率,延长设备使用寿命。
日常检查应重点关注轮胎气压和制动系统。每班次出车前,用胎压计逐一检测四个轮胎,气压不足或胎面磨损超过沟槽深度的三分之二时,必须立即更换。制动系统要检查制动液液位和管路密封性,踩下踏板感受回弹力度,发现踏板发软或行程异常,应排查制动总泵和分泵是否存在内泄。液压管路接头处若有渗油痕迹,需立即紧固或更换密封垫。
定期保养方面,发动机机油按运行50小时或每月更换一次,同时更换机油滤芯和燃油滤芯。变速箱和差速器齿轮油每250小时更换一次。传动轴万向节处加注润滑脂,检查十字轴是否松旷。蓄电池端头要清理氧化层,涂凡士林防腐蚀,电解液液位低于极板时补充蒸馏水。
作为矿用防爆设备,胶轮车的防爆隔爆性能检查不容忽视。每月需检查隔爆接合面是否平整、有无锈蚀或机械损伤,隔爆腔内不得有积炭、油污或松动零件。电缆引入装置的密封圈应完好,压紧螺母紧固到位。隔爆面间隙超过标准值时,必须停止使用并报检,严禁私自打磨处理。


小晋














