新疆矿区昼夜温差大、风沙多,5吨级矿用防爆胶轮车在这样的工况下运行,故障频率明显高于其他矿区。液压系统渗漏、防爆轮胎异常磨损、制动响应迟缓以及柴油机功率不足是四类高发故障。维修人员接单后应先到井下实地查看,记录故障现象和发生工况,再决定维修方案,切忌凭经验直接拆件。
液压系统是矿用防爆胶轮车维修中最常见的作业项目。5吨胶轮车通常采用齿轮泵或柱塞泵,长期运转后泵体内部间隙增大导致压力不足,需解体检查配流盘和滑片的磨损情况,间隙超差时必须更换。油管接头松动是渗漏的主因,应逐个紧固并涂螺纹胶处理。液压油建议每运行500小时或每半年更换一次,选用的油品需满足井下防爆要求,不得使用非阻燃液压油。
制动与动力系统同样不可忽视。气压制动车的制动片和制动盘需定期检查,制动片厚度低于5毫米、制动盘平面度超差0.2毫米时必须更换。柴油机维护方面,空气滤芯在沙尘大的矿区建议缩短至每150小时更换,燃油滤芯每250小时更换,喷油嘴压降低于22兆帕需更换。所有更换的配件必须具有矿用隔爆合格证,维修完毕后需进行空载试运转,确认各系统无异响、无渗漏后方可交付使用。


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