胶轮车维修工是井下一线保障运输畅通的关键岗位。日常职责主要包括对井下在用胶轮车的日常检查、故障排除和定期保养,涵盖发动机、传动系统、制动装置、转向机构、轮胎及电气线路等核心部件。维修工需熟悉矿用防爆胶轮车的结构原理与安全标准,尤其要掌握矿用隔爆型电气设备的相关要求——如隔爆面间隙不得超差、隔爆腔内不得存放无关物件、密封圈规格必须与电缆匹配等。这些细节直接关系到井下甲烷环境下的本质安全,一旦隔爆性能失效,后果不堪设想。
具体操作上,维修工每天入井前需对车辆进行”三检”:出车前检查轮胎气压与磨损情况、发动机油位及冷却液、制动响应是否灵敏;行驶中注意倾听异响、观察仪表参数;收车后清理车身并记录运行里程。对于制动失效、转向沉重、发动机冒黑烟等常见故障,要能按技术手册逐项排查,区分是机械磨损还是液压系统问题。井下空间狭窄、粉尘大,作业时必须佩戴好防尘口罩和手套,更换零件时注意工具摆放规范,防止遗落井下伤人。
备品备件管理同样属于维修工的职责范围。常用件如滤芯、垫片、刹车片、皮带等需按消耗量提前申报,避免临时缺货导致车辆长时间停运。所有检修和更换操作应填写维修记录,注明故障现象、处理措施和更换件型号,做到可追溯。遇到无法现场解决的问题,及时向调度室或技术科汇报,不得隐瞒带病运行。此外,维修工还需定期参加防爆知识和安全规程培训,持证上岗,确保自身具备应急处置能力,比如处理小型漏油、电气短路等突发状况时能迅速断电并采取正确措施。


小晋














