小晋煤矿顺槽胶轮车长期在高湿、高粉尘、低氧环境下运行，液压系统泄漏、制动失灵、轮胎磨损过快是最常见的三类故障。顺槽运输巷道通风条件有限，一旦车辆发生自燃或电气火花事故，后果极为严重，因此煤矿顺槽胶轮车维修必须把防爆安全放在所有操作的前面。
维修作业前，必须确认车辆已停稳、制动锁止，周围3米内无易燃易爆气体。所有更换的电气元件必须符合矿用防爆或矿用隔爆标准，接线盒、照明灯具、开关等部件的防爆等级不得低于设备原设计等级。严禁用非防爆接线盒临时替代，严禁在带电状态下拆卸防爆外壳。液压管路更换时，要检查密封件是否为耐油耐酸碱型号，O形圈规格需与阀块型号精确匹配，不能凭目测估算尺寸。
轮胎维修方面，顺槽胶轮车常用实心轮胎，磨损到花纹深度低于6毫米即应更换。更换前需检查轮毂是否变形，螺栓扭矩应达到180-220牛·米。驱动桥油位每次保养时必查，油液颜色发黑或有金属碎屑时须立即换油。制动蹄片磨损超过原厚度的三分之一，或刹车盘出现轴向跳动大于0.5毫米时，必须立即更换，不可凑合使用。
日常保养中，建议每运行50小时检查一次液压油滤芯，滤芯堵塞时压差指示器会报警，忽略这一信号会导致液压泵过热损坏。车辆停放在井下时，应关闭电源总开关，断开蓄电池负极。建立维修台账，记录每次更换的部件型号、批次和运行时长，这些数据在设备出现故障时能提供关键判断依据，比凭经验排查效率高得多。
