小晋胶轮车维修保养制度是保障矿山运输安全运行的核心管理文件，直接影响设备寿命与作业效率。井下胶轮车长期处于高温、高湿、粉尘、瓦斯等恶劣环境中，轮胎磨损、制动衰减、液压渗漏等问题频发，缺乏系统化保养机制将导致频繁停机甚至安全事故。建立完善的制度，是将被动抢修转为主动预防的关键。
日常维护以驾驶员班前检查为核心，重点检查轮胎气压与花纹磨损——矿用胶轮标准气压一般为5.5至6.5公斤/平方厘米，花纹深度低于10毫米即应更换。制动系统逐日检查刹车片厚度与制动液液位，片厚低于2毫米必须更换。液压系统检查管路接头有无渗漏、液压油是否乳化，发现异常立即停机。转向系统球头、拉杆间隙每班确认，间隙超过2毫米应调整。
定期保养按周期分层执行：每工作200小时一级保养，更换机油、滤清器，紧固底盘螺栓，检查蓄电池；每500小时二级保养，增加变速箱油更换、前后桥轴承检查、整车电气检测；每年至少一次全面检修，覆盖发动机大修项、车架探伤、制动管路更换。所有保养记录须存档备查，确保可追溯。
矿用胶轮车必须严格符合矿用防爆和矿用隔爆标准，电气部件更换须使用ExdⅠMb级隔爆件，严禁私自改装电路或拆改隔爆面。维修现场配备甲烷报警仪，作业前确认瓦斯浓度低于0.5%方可动火。废旧零件按规定回收处置，杜绝带病件回流。制度落地需配套考核，将设备完好率、故障停机时间纳入班组绩效，确保执行到位。
