小晋胶轮车在井下运输作业中故障率较高，尤其是轮胎爆裂、刹车失灵、传动轴异响这三类问题，占维修总量的七成以上。很多车队工具配备不到位，遇到突发故障只能等地面支援，耽误时间不说，还容易引发安全事故。选对工具，维修效率能提升不少，关键是工具必须符合矿用防爆、矿用隔爆要求，普通电钻、气动扳手在井下使用本身就是违规操作。
轮胎方面，建议配备防爆液压千斤顶（起升能力不低于15吨，工作压力400公斤以上），配合无火花十字轮胎扳手和扒胎撬棍使用。更换内胎时，普通气钉枪完全不能下井，应选用铜制旋拧式气钉枪，避免产生火花。轮胎拆装过程中容易把手指夹伤，一副防切割手套加上护目镜是基本配置，不要省这个钱。
机械维修工具要分场景准备。井下潮湿、空间狭窄，电动工具必须用安全电压（36伏以下）驱动，或者选油动、气动驱动。常用工具包括：防爆万用表（检测电气线路短路）、油压冲击扳手（拆装轮毂螺母，扭矩800牛·米以上）、防爆手电筒和检修台车。传动系统维修时，百分表和扭矩扳手比经验估量靠谱得多，建议至少配一套数显扭矩扳手，精度误差在1.5%以内。
容易被忽视的是应急耗材：备胎气门芯、O型密封圈、柴油滤清器、刹车片，这些东西体积小但关键时刻决定能不能继续运转。建议按车辆数量配备至少三套核心维修工具包，分别放在队部、工作面附近和中转站，避免单一工具包丢失或损坏后全队停工。定期检查工具防爆标识是否在有效期内，过期工具必须淘汰，不要心存侥幸。
