小晋无轨胶轮车是煤矿井下辅助运输的主力装备，长期在高温、高湿、高粉尘的巷道环境中运行，液压系统、传动机构和制动部件的磨损速度明显快于地面车辆。常见故障集中在行走马达、转向阀组和制动蹄片三大件上，一般每运行250至300小时进行一次小修，每1500小时进入大修计划。
执行无轨胶轮车维修工艺时，第一步是切断动力源并挂牌锁定，确认油箱泄压后再拆检液压回路。液压油须按设备铭牌标注的黏度等级选用，井下环境推荐使用抗磨液压油（L-HM46或L-HM68），加注前经精密过滤器过滤，防止金属颗粒进入泵阀内部。传动系统检修重点检查变速箱油位及齿轮啮合间隙，必要时更换变速箱油并检查联轴器弹性元件磨损情况。制动系统方面，鼓式制动器需测量摩擦片剩余厚度，低于原设计值的2/3时应立即更换；液压助力制动则需检测制动液含水率，超过3%即需更换。
井下作业对防爆性能有强制性要求，涉及电气部件的维修必须遵循矿用隔爆标准（GB 3836系列）。更换电机、照明灯具或传感器等电气元件后，需检查隔爆面间隙是否达到规定值，隔爆面不得有锈蚀、划痕或积尘，必要时用专用工具进行研磨处理。维修完成后进行空载试运行和负载测试，确认无异响、无漏油、制动响应正常后方可交付使用。所有维修记录须逐项登记设备编号、故障现象、更换件型号及检验结果，形成完整的设备台账备查。
