小晋胶轮车是井下运输的核心设备，日常维修主要围绕轮胎、制动、动力传动和电气四大部分展开。轮胎方面，重点检查胎面磨损、气压和轮辋变形，发现胎体鼓包或裂纹必须立即更换，严禁带伤使用。制动系统是安全底线，需定期测量刹车片厚度，低于3毫米即应更换，同时检查制动液是否乳化变质、管路有无渗漏。
动力传动部分，柴油机的机油、冷却液和滤芯应按运行小时数及时更换，变速箱油温长期偏高说明齿轮磨损或油路不畅，需要拆解检查。电动胶轮车的动力电池组要关注单体电压一致性，压差超过0.5伏应做均衡处理，避免单节过放影响寿命。
电气维修涉及矿用防爆胶轮车和矿用隔爆设备的特殊要求。隔爆结合面有损伤、锈蚀或隔爆间隙超标时，必须按厂家图纸修复或更换，不得自行打磨加工。防爆灯具、开关和接线盒的进线口密封圈老化后需同步更换，紧固力矩按铭牌标注值执行。所有检修作业应在指定库区进行，严禁在瓦斯区域拆动防爆电气部件。
此外，车架焊缝、铰接点和防护栏的探伤检测不能遗漏，井下冲击载荷大，隐性裂纹容易引发结构失效。照明和信号系统的灯泡、反光板也应纳入点检范围，确保夜间和低照度环境下视线清晰。建立每台车的维修台账，记录故障现象和处理结果，有助于发现重复性故障并提前干预。
