小晋无轨胶轮车是煤矿井下辅助运输的主力设备，其维修工岗位直接关系矿井运输安全和生产效率。每年各矿组织的无轨胶轮车维修工试题考核，通常涵盖理论笔试与实操两部分，理论题占比约60%，实操占40%，合格线一般为70分。试题范围主要覆盖车辆底盘、动力系统、液压系统、制动系统以及电气控制系统五大模块，题型包括单选、多选、判断和简答，其中简答题往往要求考生结合实际故障现象写出排查步骤。
理论部分的高频考点集中在矿用防爆与矿用隔爆基础知识上。无轨胶轮车属于井下固定设备，其电气部分必须满足Exd I Mb及以上等级，即矿用隔爆型外壳必须能承受内部爆炸冲击而不向外部传播火焰。试题常考的具体内容包括：隔爆面间隙标准（如15kW以下电机隔爆面最大允许间隙0.2mm）、设备铭牌”Ex”标志的完整读取方法、以及井下127V和380V两种供电制式下电缆截面积的选择依据。另一类常考题涉及液压系统，如无轨胶轮车起顶油缸压力一般为16MPa，液压油温超过80℃需停机散热，这些参数在实操故障排查中直接决定判断方向。
实操考核通常在井下或地面检修车间进行，常见项目包括制动系统泄漏检测、轮胎气压测量与更换、以及电气线路绝缘电阻测试。维修工在使用兆欧表检测时，应选用500V量程的表，绝缘电阻不得低于1MΩ，低于该值必须更换或干燥处理。备考方面，建议从GB 3836系列防爆电气标准和《煤矿安全规程》中设备检修章节入手，重点掌握故障现象与原因的一一对应关系，而非死记硬背参数。各矿内部培训教材和历年试题汇编是最直接的材料来源，实际工作中记录的故障处理台账同样具有较高参考价值。
