小晋实心轮胎没有内衬层，橡胶直接与轮毂过盈配合，拆卸时切忌暴力敲击轮毂，否则会造成轮辋变形，影响后续安装精度。拆卸前需确认车辆类型与轮胎规格，矿用防爆及矿用隔爆类运输车辆常配备直径300至500毫米的实心胎，部分车型采用分体式轮辋结构，拆之前需先松开锁紧环或轮辋紧固螺母。
整体式轮辋的拆卸流程是：先用气动扳手拆掉中心螺栓，将轮胎总成从车轴上取下平放于工位。然后用扒胎器卡爪扣住轮毂边缘，借助杠杆原理将轮胎外圈从轮辋上逐步撬起，撬动时分点对称进行，避免单边受力。若轮胎因老化或积尘与轮辋粘连严重，可在胎圈与轮辋接触面喷入少量渗透油，静置数分钟后降低摩擦阻力再撬动。扒胎器一般选用与轮毂直径匹配的规格，卡爪行程不足时应更换更大型号的工具。
分体式轮辋拆卸相对简便，拆掉外圈锁环螺母后，用撬杠将外轮辋与内轮辋分离，轮胎即可直接取下。矿用隔爆型车辆在潮湿、高粉尘环境中长期运行，轮胎与轮辋间容易积累锈蚀层和胶渣，拆卸前建议用角磨机清除氧化层，再用砂纸打磨胎圈接触面，确保下次安装密封可靠。
拆卸后轮毂内壁和胎圈必须彻底清洁。井下重载振动工况下轮毂容易产生微裂纹，拆下的轮辋应做磁粉探伤或渗透检测，确认无结构性损伤再回装。新胎安装时胎圈和轮辋表面涂一层润滑脂，使用液压胀胎机将轮胎压入轮辋，胀紧程度以轮胎边缘完全贴合轮辋平面为准，过度膨胀会导致胎体永久变形。
