小晋煤矿井下存在瓦斯和煤尘爆炸风险，矿用防爆车运行安全直接关系矿井安全生产。建立矿用隔爆型防爆车维修保养制度，是落实《煤矿安全规程》和GB 3836系列标准的基本要求。矿用防爆车与普通车辆最大区别在于隔爆外壳（Ex d）必须始终保持完好，任何密封失效都可能使内部电火花引爆外部瓦斯。因此，维修保养不能套用通用车辆流程，必须针对隔爆性能和防爆电气系统进行专项管理。
日常保养方面，驾驶员每班出车前需检查轮胎气压、制动系统、灯光信号及隔爆外壳密封状况，发现壳体锈蚀、螺栓松动、密封胶圈老化等问题应立即停驶报修。每月维护重点是对隔爆接合面逐项测量，用塞尺检测隔爆间隙是否符合GB 3836.2规定的参数，隔爆面划伤、锈蚀超过原尺寸1/3时必须修复或更换。电气系统检查包括电机接线盒、控制器、按钮开关等防爆部件的紧固和绝缘测试，电缆引入装置密封圈必须匹配电缆外径，严禁用普通橡胶圈替代专用隔爆密封圈。
维修保养操作必须在井上指定的防爆设备维修车间内进行，维修人员须持有防爆资质。更换零部件必须是取得MA认证的矿用产品，禁止使用非防爆件替代。每次维修保养应填写《防爆车维修保养记录表》，记录检查项目、问题处理结果、更换部件型号及MA证书编号，由维修人员和跟班领导签字确认。记录至少保存两年，作为防爆性能可追溯依据。发生隔爆面损伤、电气部件故障等影响防爆性能的问题时，车辆必须停驶整改，未经专业检测合格不得重新投入使用。
