过去一年,我主要承担井下采煤机、掘进机及无轨胶轮车的日常检修与故障处理工作。矿上目前使用的无轨胶轮车多为矿用车辆维修工需要重点关注的防爆型设备,车体上的隔爆接合面间隙必须控制在0.3mm以内,这是《煤矿安全规程》第四版中明确规定的硬性指标。我在每次交接班后的例行检查中,会重点查看隔爆面有无锈蚀、螺栓紧固力矩是否达标,发现一处接合面有轻微氧化时,立即上报并使用专用研磨工具处理,避免带病运行。
在实操技能方面,我对采煤机截割部的液压系统故障排查较为熟悉。去年三季度一次采煤机出现左右滚筒转速不均的问题,我通过检测主泵出口压力,发现左侧平衡阀内泄,更换阀芯后故障排除。整个过程中,我对液压系统的油温监测、滤芯更换周期等参数做了详细记录,为后续预防性维护提供了数据支撑。此外,针对矿用隔爆型设备的电气部分,我能独立完成电缆接头防爆腔的密封检查,确保防爆性能不因接头松动而失效。
不足方面,对电控系统的PLC程序诊断能力偏弱,遇到变频器报警时仍需依赖厂家技术人员远程指导。同时,对新型永磁直驱电机的散热结构了解不够深入,面对该类设备的高温报警只能做基础降温处理,无法深入分析根因。下一步计划参加矿里组织的电工PLC专项培训,并在日常工作中逐步积累永磁电机方面的维修经验,争取把故障响应时间从目前的40分钟压缩到20分钟以内。


小晋











