小晋华阳煤矿井下运输以胶轮车为主要装备，这类车辆长期运行在瓦斯和煤尘混合的爆炸性环境中，矿用防爆、矿用隔爆标准是维修工作的底线要求。日常检修中，首要任务是检查整车防爆面是否完好——隔爆外壳的接合面间隙、螺栓紧固程度、电缆引入装置是否密封，任何一项不达标都必须停机处理，严禁带电作业或带载拆卸防爆部件。
轮胎和制动系统是故障高发环节。胶轮车在潮湿、多粉尘的巷道内运行，轮胎侧壁容易因摩擦皮带轮或巷道壁产生鼓包、割伤，建议每班出车前用手按压胎面检查有无异常凸起，发现裂纹深度超过3毫米即需更换。制动方面，气刹储气罐每月需排水一次，防止积水导致制动力下降；刹车片磨损至原厚度40%时须立即更换，不可带病运行。
液压系统的保养同样关键。胶轮车转向和举升依赖液压油，油品在高温和粉尘侵蚀下容易劣化，建议每运行500小时或三个月（以先到者为准）更换液压油并清洗滤芯。更换时选用符合MT/T 854标准的抗磨液压油，避免不同牌号混用产生沉淀堵塞阀体。作业前务必释放油箱残余压力，防止高压油喷射伤人。
电气线路的检查需持证电工操作。井下电压一般为380V或127V，检修时必须先切断电源并验电，确认无残余电荷后方可拆开接线盒。电机接线盒、接线柱的防爆等级必须与整车隔爆要求一致，发现密封圈老化或接线松动应即时更换。蓄电池充电须在指定区域进行，严禁在瓦斯超限区域操作。
维修记录要逐项填写，包括故障现象、更换件号、操作人员及验收人签字，形成可追溯台账。定期与厂家技术部门沟通配件型号和工艺更新，确保车辆始终处于合规运行状态。
