小晋胶轮车是煤矿井下运输的主力设备，其维修工必须经过专业培训并取得相应资质方可上岗。维修作业前，需先检查车辆停放位置是否稳固、轮阻是否到位、断电是否彻底，确保作业区域无其他人员作业。维修工应穿戴好绝缘手套、护目镜及防静电工作服，严禁穿化纤衣物进入防爆区域。所有维修工具应使用防爆型，严禁使用易产生火花的碳钢工具，这一点是矿用防爆的基本要求。
日常维修中，胶轮车的发动机、液压系统、制动系统是重点检查部位。发动机部分需定期更换机油和空气滤清器，检查气门间隙和喷油器雾化情况；液压系统要排查油缸泄漏和管路老化，液压油每6个月检测一次粘度和含水率；制动系统需测试制动距离，矿车轮式胶轮车在满载工况下制动距离不应超过8米，制动片磨损超过原厚度1/3时必须更换。轮胎气压应保持在0.6-0.8MPa，气压不足会导致接地面积增大、阻力升高，甚至引发爆胎。
涉及电气部件的维修时，必须严格执行停送电制度，由专职电工完成断电挂锁，维修工不得自行送电。井下环境潮湿，电气线路接头应做防水处理，线束绑扎牢固，避免与金属件摩擦。维修完成后，需逐一清点工具和备件，确认无遗留物方可启动试车。试车时先空载运行5分钟，观察无异响、无漏油、无异温后方可交付使用。维修记录应如实填写故障现象、处理过程和更换件型号，纳入设备档案，便于后续跟踪分析故障规律，这是保障胶轮车长周期安全运行的关键。
