小晋无轨胶轮车是煤矿井下水平及倾斜运输的核心装备，其运行可靠性直接关系到生产效率和人员安全。制定一套系统的维修计划书，需要从矿用防爆、矿用隔爆的基本要求出发，结合设备实际工况，明确各项维护任务的时间节点、责任人和验收标准。计划不应停留在纸面，而要与矿井生产班次、检修窗口期精确对接，确保每一台车都能在规定的时限内完成检测与保养。
日常维护层面，重点检查轮胎气压与磨损情况、制动系统（湿式制动器）、传动链条张紧度以及车架连接螺栓的紧固状态。隔爆电气箱需每季度进行一次密封性检测，确认隔爆面间隙符合GB3836标准，不得存在锈蚀、变形或损伤。蓄电池组应监测电解液液位与电压平衡，防止硫化失效。对于连续运行超过2000小时或出现异响、振动加剧的车辆，必须强制进入检修程序，不得带病作业。
定期保养按运行里程或时间间隔执行：500小时更换液压油滤芯与润滑脂，1500小时对发动机进行气门间隙调整及燃油系统清洗，3000小时进行变速箱油更换与离合器摩擦片检测。大修周期一般控制在8000至10000小时，届时需拆解传动总成，更换磨损超限的齿轮、轴承及密封件。所有维修记录须建立电子台账，关联设备编号、故障代码、更换备件批次及维修人员签名，便于追溯与预防性分析。
备件管理方面，易损件（刹车片、滤芯、密封垫）应保持不低于三个月用量的库存，关键部件（防爆电机、液压泵）需与厂商签订年度供应协议，明确到货周期与技术参数。维修团队应每季度组织一次矿用隔爆设备拆检实操培训，确保人员在断电、验电、放电后按规程作业，杜绝误操作引发的电气事故。同时建议将车辆故障数据纳入矿方生产调度系统，实现运行状态可视化监控，为排班与换车决策提供实时依据。
